У грудні 2025 року Tesla офіційно розпочала тестування роботаксі без водія у салоні – на вулицях міста Остін, штат Техас, уже курсують автомобілі, всередині яких немає ані пасажирів, ані співробітників для контролю ситуації. Це важливий етап у розвитку компанії, яка роками готувалась до запуску комерційного безпілотного сервісу, що має конкурувати з Waymo від Alphabet.
Як проходили попередні етапи тестування
Як повідомляє TechCrunch, перші тестові поїздки Tesla розпочала ще в червні 2025 року, але тоді в авто був співробітник у пасажирському сидінні. У вересні безпеку почали контролювати вже з місця водія. Зараз же тестові машини їздять повністю автономно — без людей у салоні.
Наразі тестовий парк Tesla в Остіні складається з близько 25–30 автомобілів, за підрахунками ентузіастів. Компанія поступово розширила зону покриття на більшу частину міст, а також скасувала список очікування для учасників тестування.
Безпека, аварії та регулювання
Із червня було зафіксовано щонайменше сім аварій за участі тестових авто, однак деталі залишаються невідомими – Tesla подає сильно відредаговані звіти до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
Варто зазначити, що Техас має менш жорстке регулювання, ніж Каліфорнія, де для запуску безпілотних таксі потрібні кілька ліцензій. Це дозволяє Tesla діяти активніше саме в Остіні.
Маск і амбіції Tesla щодо роботаксі
Ілон Маск ще з 2016 року стверджував, що кожна Tesla має потенціал стати автономною – ця заява згодом була видалена з сайту компанії, оскільки апаратне забезпечення кілька разів оновлювалось, і багато авто все ще потребують апгрейду.
У 2025 році Маск заявив, що Tesla зможе охопити половину населення США своїм автопарком роботаксі. У листопаді прогноз було скориговано – компанія лише планує подвоїти кількість машин в Остіні до 60 одиниць.
