Porsche представила найпотужніший гібридний спорткар 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S

У Мюнхені компанія Porsche представила новий 911 Turbo S, який отримав інноваційну T-Hybrid систему. Це найпотужніший серійний 911 в історії, здатний розганятися до 100 км/год лише за 2,4 секунди.

Гібридна технологія Porsche: як працює T-Hybrid

Porsche 911 Turbo S

Замість додавання електродвигуна до старої конструкції, Porsche розробила новий 3,6-літровий опозитний двигун, відмовившись від ремінного приводу та перевівши допоміжні системи на живлення від 400-вольтової тягової батареї.

У новому Porsche 911 Turbo S використано два електричних турбокомпресори, які усувають турбояму та повертають енергію в акумулятор ємністю 1,9 кВт·год, а також 53-сильний синхронний електродвигун, інтегрований у 8-ступеневу коробку PDK, що додає 150 Н·м крутного моменту; у підсумку гібридна система забезпечує 701 к.с. і 800 Н·м та миттєву реакцію на газ, подібну до електромобіля.

Рекордні показники: швидше та стабільніше

Porsche 911 Turbo S

Новий Porsche 911 Turbo S розганяється до 100 км/год за 2,4 секунди, долає позначку 200 км/год за 8,4 секунди та проходить коло Нюрбургрінгу довжиною 20,8 км за 7 хвилин 3,92 секунди, що на 14 секунд швидше за попередника; попри збільшення ваги на 82 кг, тест-пілот Йорг Бергмейстер відзначив, що авто стало більш чуйним, керованим і швидким на всіх ділянках траси.

Інновації в керуванні

Гібридна система дозволила Porsche встановити нові електрогідравлічні стабілізатори, які реагують значно швидше, ніж у попередніх 911. Це підвищило комфорт у щоденній їзді та стабільність на високій швидкості.

Дизайн і ексклюзивність

Porsche 911 Turbo S

Новий Porsche 911 Turbo S отримав ширший кузов і більш агресивний дизайн задньої частини з великими вентиляційними отворами. Титанову спортивну вихлопну систему оснастили унікальними насадками, що підкреслюють спортивний характер моделі.

У салоні з’явилися ексклюзивні акценти Turbonite, декоративні вставки з карбону та неодиму, а також нові варіанти оздоблення. Спортивні сидіння з адаптивними налаштуваннями забезпечують комфорт і підтримку під час динамічного керування.

Porsche 911 Turbo S

Для кузова купе передбачена двомісна конфігурація, тоді як кабріолет пропонується у форматі 2+2. У стандартне оснащення входять HD Matrix LED фари, пакет Sport Chrono та розширений набір електронних систем керування шасі, які покращують як повсякденну зручність, так і трекову динаміку.


Телеграм double.newsТелеграм double.news

Схожі Новини
Tesla Model 3

Tesla може відкликати мільйони автомобілів через проблеми з автопілотом

Система допомоги водієві Full Self-Driving (FSD) від Tesla опинилася під посиленим контролем регуляторів у США. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху розширила розслідування через підозри, що технологія не завжди вчасно попереджає водіїв про необхідність втручання.
Детальніше
Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck ледь не з’їхав з естакади на автопілоті

У США водійка подала позов проти Tesla після аварії за участю Tesla Cybertruck, що сталася під час використання автопілота(Full Self-Driving). Позивачка вимагає понад 1 мільйон доларів компенсації, стверджуючи, що функції автопілота працювали неналежним чином і спричинили ДТП.
Детальніше
Xiaomi Vision Gran Turismo

Xiaomi представила електричний гіперкар на 1 900 к.с.

Xiaomi презентувала електричний гіперкар Vision Gran Turismo під час виставки Mobile World Congress 2026 у Барселоні. Концепт заявлений із потужністю 1900 к.с. та побудований на 900-вольтовій платформі з використанням карбіду кремнію.
Детальніше